スズキ テンプター フルカスタム ・年式：1998年（平成10年）・走行距離：不明（メーター記載は、約19,000Kmですが、多少伸びます）・排気量：396cc・車検：2021年（令和3年）5月までワンオフ多数のフルカスタム車になります。※プロショップでの制作です【カスタム箇所】・ワンオフ 分割タンク：容量8リットル弱入ります。キャップは2つありますがタンク下で繋がっています。コックにてリザーブ・オン・オフ切り替え可能。・ワンオフ フェンダー：鉄板から叩き出しにて制作されており、雰囲気があります。先端は丸くロール処理がされています。・ワンオフ シート：スェード＆レザー 少しやれてきてますが良い雰囲気です。・ワンオフ マフラー：サイレンサーは、汎用品です。・ワンオフ 電装ボックス：ハーレーショベルのオイルタンクを電装ボックスに加工。電装ボックス下の見えない個所にホーンがあります。・シートレール加工・リアホール：サベージ流用(15インチ)・カスタムペイント：濃い紺色です。・5.75インチ ベイツライト：H4バブル。ステーはワンオフです。ハイロー切り替えあるので車検もOKです。・エアクリーナー：K&N パワーフィルター・タイヤ：DURO クラシック（フロント18インチ・リア15インチ）・リアショック：硬さ調整可能。ローダウンサスもあります。・ブレーキスイッチ：フロントリア共に結線済みですので車検もOKです。・サイドナンバー：ステーはワンオフです。現在は、サイド横ナンバーになっています。・メーターバイザー︰DAYTONAのfly screen・ミニメーター：acewellです。バックライト点灯しますので車検もOKです。必要最低限の配線に加工してしまっているのでスピードーメーターのみ機能しています。・フロントフェンダー︰ペイトンプレイスのフェンダーになります。・メインキー：シート下に移設・ミニウィンカー：ネオファクトリー製。・テールランプ(メーカー不明)：レンズはガラスです。・ミニスイッチ・中古車ですので小傷、錆（特にセルモーター、エキパイ）等あります。タンクにも少し剥げがあります。・カスタム車両（パワーフィルター）の為、雨に弱いです。・ハンドルロックは現状ありませんが、車検時のみハンドルロック付きのトップブリッジに交換し、ヘッドライト位置調整する必要あります。・サービスマニュアル・純正キャブ対応パーツあります。YouTubeに動画あります 古いバイク、カスタムバイクにご理解ある方のみお願い致します。現車確認大歓迎です。現車確認後の取引に関するクレーム・一方的なキャンセルはご遠慮ください。

スズキ テンプター 始まり 400 フルカスタム

スズキ テンプター400 NK43A 実働 書類付き ハニービー 吹け上がり良好 タイヤバリ山 レストア カフェレーサー カスタムベースにも - YouTube

サンダーバイクでフルカスタムするM8ブレイクアウトをご紹介 – ハーレー・カスタム・ワールド [HARLEY CUSTOM WORLD]

スズキ テンプター 始まり 400 フルカスタム

サンダーモーターサイクルズ(THUNDER MOTORCYCLES) の250ccコンプリートフルカスタムバイク | CUSTOM FRONT

スズキ 注文 テンプター 400 フルカスタム

Yahoo!オークション -「テンプター400」(オートバイ車体) (オートバイ)の落札相場・落札価格

スズキ テンプター １９９７年式モデル／サイドバック ｜バイク王 名古屋みなと店｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

スズキ テンプター 始まり 400 フルカスタム

美しく直立したシリンダーがスズキの個性を際立たせた 1987年「サベージ」 1997年「テンプター」【柏 秀樹の昭和～平成 カタログ蔵出しコラム Vol.8】│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

サンダーバイク（スズキ&アソシエイツ）THUNDERBIKEのM8ハーレーパーツ | CUSTOM FRONT

テンプター/スズキの新車・中古バイクの相場、バイク情報｜ウェビック バイク選び

スズキ 入れ直せ テンプター 400 フルカスタム

スズキ テンプター 400 フルカスタム ストア