SUZUKIバーディ502ストロークモデルになります。走行距離は画像で判断してください。51cc登録の黄色ナンバーになります。原付免許では乗れないので気をつけてください。見た目に傷や経年劣化がありますが比較的状態はいいと思います。タイヤほぼ新品です。前ブレーキの戻りが悪いので要グリスアップです。リア左のウインカーレンズが割れています。チョークを引けばセルで簡単にエンジンがかかります。よろしくお願いします。現車確認大歓迎です。近県なら別途料金で配達させていただきます。ご相談ください。その他遠方の方は京都デポへの持ち込み料7000円と配送料でデポ地まで配送可能です。運賃につきましては質問していただいたら確認いたします。よろしくお願いします。検索)ホンダHONDAカワサキKawasakiヤマハYAMAHAスーパーカブリトルカブクロスカブハンターカブメイト

スズキ（SUZUKI） 2サイクルバーディー50 | 2Cycle Birdie 50の型式・スペックならバイクブロス

超希少 スズキ バーディー50 2ストエンジン 売れ筋

スズキ（SUZUKI） バーディー50 | Birdie 50の型式・スペックならバイクブロス

売約済み】スズキ バーディ５０ （現状販売車） | バイクパーツのジャンクボックス

スズキ バーディ50 良い 2ストローク 旧車

SUZUKI DIGITAL LIBRARY｜二輪車

SUZUKI DIGITAL LIBRARY｜二輪車

FR50-1型バーディー50のキャブレター分解清掃・前編（スズキ 2サイクルバーディー50）by メタルオウム - みんカラ

スズキ バーディー 50 (2サイクル) 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック

超希少 スズキ バーディー50 2ストエンジン 売れ筋

バイクブロスコミュニティ

バーディー50と80｜yaguchi/JE6VMEのブログ｜yaguchi/JE6VME のページ - みんカラ

２サイクルバーディー５０(スズキ)のバイクを探すなら【グーバイク】

スズキ（SUZUKI） 2サイクルバーディー50 | 2Cycle Birdie 50のメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

値下げ】スズキ バーディー 50cc 寒い 2スト